基本スペック | 維持費 | メンテ | 記録 |
UNOが維持できなくなり、暫くは自家用ドメスティックで過ごしていた。
でも・・・
でも・・・・
弄りたい病が治まるはずもなくw
重ねて姐様が家に戻ってくる事になり、車が奪われる公算大になったので足になるものを探し始めた。
当時オープンが欲しかった(寒い時期はやっぱオープンだろ!)のでバルケッタ辺りを探してみたが、いかんせん予算がなさすぎるorz
まぁじゃぁたまには2輪でもいいじゃないかと原付を探し始めた。燃費もいいし、整備も手軽そうだ。
と甘く考えていたのだったw
原付なんぞ10年以上乗ってないし、増してや2ストは初めて。原理も何も分からず、キャブ?何ソレゴチソウ?な感じだったのは言うまでもない。
とりあえずスクーターは眼中になかったのでレプリカ系を探す。でも国産のレプリカは高い上何かチープ。
折角乗るんだし、ちったぁ変わったのに乗りたいなと。そんなんでモータリゼーションを日本の遥かナナメ上を行くラテンに当ててみた。
当たり前だがイタリア車を当たる。うぅむ流石だ。スクーターですらデザインがカッコイイ。しかしミッション車ってやっぱあんまないのね。
そんな中で見つけたのがアプリリア。おぉ、ココのっていいかも♪
クラシックもでけー。これでもいいなぁ。とか思っていたが、RS50を見たら一気に消し飛んだw
何コイツ?!デケーしカッコイイ!!!!もう一目惚れ。そこから出物探しが始まる。予算は正直ないので、初期モノかSE型くらいしか狙えない
50だからエンジンミッションさえ生きていればどうとでもなると意味不明な確信を持ち、日々オークションにかじり付く事数週間。
出ました格安物件。おーし、落としてやろうじゃないかと早速入札。競り合って残り10分という所で何故かオークションエラーになって入札できず…。
そのまま糸冬了 orz
悲しむ俺。また暫く待つのかー、と廃人になった。その数日後、今度は違う車体が出ている。
長期放置車輌、動作未確認で4マソ。むむむ。これは初期型だな。リアが片持ちだし。画像はまぁ相応のヤレっぷりだ。うーん、どうしよう。
そうこう悩む内に入札もなく流れた。もうないかなーと思ってたら翌日また出てた。
とりあえず動かしてないだけで機関部は生きてるようだし、何となくこの後出てこない予感がしたんで入札。こういう時の勘は我ながら素晴らしいw
実際これ以後台数あんまりないんだよね。また競るようかなと思っていたら難なく落としてしまった。これはラッキー。
手続きを踏んで陸送かけてもらい、10/24に手元に届いた。以下、当時画像。
でっけー。写真で見るより迫力ありんす。 |
DMGで始まるLOTだから初期の並行? |
あちこちボロボロっす。 |
バックシャンはイマイチ。まぁ原付だもんなぁ… |
シートもひどけりゃ |
サイレンサーも。 |
カウルも付いてるけどボロボロ。 |
エアクリは粉々。 |
何だか怪しいペースト。 |
プラグもペースト付き。 |
さてさてそんなんで。早速あちこち開けてみた。まぁ状況は画像で何となく察してあげてw
コレ以外にはステップ、フットレバーの折れ、曲がり。Fタイヤのパンク(?)。チェーン伸び伸び。バッテリー完全放電。全体のキズ、錆、塗装の劣化。
ガソリンタンクのキャップが取れない(鍵違うみたい)。プラグの具合からシリンダーに水入ってそう(ピストンは動いたのでエンジンはかかるかも?)。
フロントフォークのオイル漏れと錆。スタートボタンの破損(むしろボタンがないw)。
まぁ率直に言うと
思ったより酷いwww
そしてそれを越える苦難がこの先待ち受けている事にまだまだまだ気付かないオイラがそこにいた。
型式 | MMA(DGM#) | 年式 | '95(?) | 排気量 | 49cc | ミッション | 5速 | 燃料 | 無鉛ハイオク |
全長 | 1920mm(?) | 全幅 | 675mm(?) | 全高 | 1155mm(?) | Fタイヤ | 90/90-16 | Rタイヤ | 110/80-17 |
エンジン | ミレナリヤマハ AM5 | 出力 | 12.2ps(?) | トルク | 0.77kg/m(?) | 重量 | 110kg(?) | 燃料タンク容量 | 13L(?) |